| Status schip | Toegelaten |
| Naam schip | Dama di Bellagio |
| VKSJ nummer | VKSJ1256 |
| Varend erfgoed | Ja |
| Type schip | Scherenkruiser 30 |
| Ontwerper | Harry Rasmussen |
| Ontwerp jaar | 1908 |
| Bouwer/werf | Beck & Söhne |
| Bouwjaar | 1998 |
| Romp vorm | S-Spant |
| Vorm van de kiel | Doorgebouwd (S-spant) |
| Minumum diepgang | 1.5 m. |
| Vorm van de achtersteven | jachthek |
| Positie van het roer/td> | Gescheiden van kiel, vrijstaand (balansroer) |
| Tuigvorm | Sloep |
| Breedte op de huid | 2.2 m. |
| Materiaal romp | Hout Epoxy, hout |
| Materiaal zeilen | Dacron |
| Snit zeilen | Recht |
| Materiaal opbouw | Hout |
| Materiaal mast | Aluminium |
| Motor | Binnenboord Diesel |
| Schroef type | Klapschroef |
| Waterverplaatsing | 2800 |
| Waarvan ballast | 900 |
| Ballastmateriaal | Lood |
| Thuishaven | Amsterdam |
| Geschiedenis | Schip is 1998 in Duitsland bij Beck und Söhne gebouwd. De boot heeft altijd gevaren op het Comomeer en is 2018 verkocht na overlijden eigenaar aan Carlo Tettamanzi (Bellagio Sailing) |
