| Status schip | Toegelaten |
| Naam schip | Mångata |
| VKSJ nummer | V1222 |
| Varend erfgoed | Ja |
| Type schip | Taling 32 |
| Ontwerper | Cor Taal |
| Ontwerp jaar | 1970 |
| Bouwer/werf | Taling Boats, Barendrecht |
| Bouwjaar | 1974 |
| Romp vorm | S-Spant |
| Vorm van de kiel | Doorgebouwd (S-spant) , aan achterzijde kiel, doorgestoken |
| Minumum diepgang | 125 m. |
| Maximum diepgang | 125 m. |
| Vorm van de achtersteven | Jachthek |
| Tuigvorm | Torensloep |
| Lengte over stevens | 900 m. |
| Breedte op de huid | 305 m. |
| Materiaal romp | Kunststof, Polyester |
| Materiaal opbouw | Polyester |
| Materiaal mast | Aluminium |
| Schroef type | Vaste schroef (drieblads) |
| Waterverplaatsing | 5800 |
| Waarvan ballast | 2200 |
| Ballastmateriaal | Beton met lood |
| Kooktoestel | aanwezig |
| Toilet | aanwezig |
| Vaste_slaapplaatsen | aanwezig |
| Thuishaven | Lelystad (Deko Marina) |
| Geschiedenis | Ze behoort tot een van de allereerste Taling jachten (te zien aan plaatsing helmstok, die is na 4 modellen veranderd). Gebouwd als Taling 30, de eerste papieren die bij de boot zitten zijn van 1974, mogelijk pas te water gegaan in 1975/1976 maar dat is onduidelijk. De boot was van origine sinaasappel oranje (ipv klassiek blauw) maar is na 5 jaar al van kleur veranderd.
In de jaren 90 heeft de boot een boegspriet gekregen en omgebouwd naar een Taling 32, om de zeileigenschappen te verbeteren. In 2010 heeft ze een grote refit ondergaan en een nieuwe motor en schilderbeurt gehad. In 2022 is ze in mijn bezit gekomen, waarna ze ook zeil technisch weer in orde is gebracht. Er is bekend dat er 3 eigenaren voor mij zijn geweest, de namen hiervan zijn niet bekend. Wel zijn de voorgaande bootnamen bekend: |
