V1214 Cadans

De Cadans is een Swiftsure Commodore, in 1959 ontworpen door Philip Rhodes en in 1965 gebouwd door Royal Netherlands Aircraft Fokker/De Vries Lentsch. Deze dame is dus bijna 60 jaar oud. Ze is een typisch voorbeeld van een kajuitzeiljacht uit die tijd, geen rechte steven of afgehakt achterschip waardoor een platte en vooral brede spiegel resteert, zoals die nu in zwang is, maar dan met mooie elegante overhangen, zowel voor en achter, waarbij de rond gezette spiegel ook elegant achterover helt.

Kenmerkend voor schepen uit die tijd is de vorm van de opbouw, die tot voor de mast reikt. De opbouw is weliswaar fors, maar goed passend in de zeeg van de romp. Het breedste punt van de romp ligt halverwege de waterlijn. Het diepst van de zeeglijn ligt ter hoogte van het achterschot van de opbouw, waar de kuiprand, die de bemanning beschutting geeft, het breedst is. Eventueel overkomend buiswater, kan ongestoord door het gangboord naar achteren stromen en het dek via het elegante hek verlaten. Al met al een kloek schip, 10,08 m lang en 3,05 m breed, dat de eigenaars qua vaareigenschappen zeker zal bevallen.

Een nog niet genoemd element is het midzwaard dat uiteraard ophaalbaar is. Het maakt dat de Commodore in vrijwel elk vaargebied terecht kan. Het midzwaard geeft door zijn vorm nog een voordeel: met weinig moeite kan het lateraalpunt verschoven worden. Immers als het zwaard gedeeltelijk opgehaald wordt gevoerd schuift het lateraalpunt achterwaarts. Bijgevolg kan daarmee loefgierigheid bij ruimere, harde wind worden bestreden. Al met al een prettige voorziening.

De foto’s van het schip tonen niet veel details. Niet zichtbaar is hoe het dek kan afwateren bij regenval in de haven. Met andere woorden, het is niet zichtbaar of er kluisgaten op dekhoogte in de romp zijn. Ook is niet zichtbaar of het dek enige bolling heeft om water makkelijk af te voeren. De houten voetrail zou dit zeker op prijs stellen! De kajuitopbouw is voorzien van een prettig gebold dak, met schuifluik uit het midden, aan stuurboord, en een grote luchthapper aan bakboord. Aan stuurboord voor de mast bevindt zich de ventilatie voor de natte cel met wc.

De Commodore heeft geen stuurwiel, ze wordt gestuurd met een helmstok. De kop van de roerkoning komt door de kuipvloer. De roer-as helt maar weinig achterover. De helmstok maakt daarom bijna altijd een haakse hoek hiermee.

Al met al is de Cadans een klassiek jacht dat er wezen mag. Ze biedt met 4/6 kooien een onderkomen in prettige luxe aan een jong gezin van deze tijd.