V1132 Doordrijver

De Raider 35, zoals de Doordrijver uit 1969, is een jacht dat met de lange overhangen, een jachthek met ‘positieve’ spiegel en een lage opbouw met doghouse als een zeer traditioneel ogend zeiljacht oogt. De zeeg en het relatief lage vrijboord completeren dit traditionele beeld, dat ook wordt ondersteund door het flinke onderwaterschip. De vinkiel en het spaderoer laten echter eigentijdse invloeden zien. Daarmee valt het ontwerpconcept van de Raider te vergelijken met meer recente ontwerpen van ontwerpers als André Hoek, die traditionele vormen combineren met een modern onderwaterschip. Het ontwerp van de Raider dateert uit 1968. In die tijd was men nog vrij voorzichtig met het nieuwe bouwmateriaal GRP, dus werd de romp wat dikker uitgevoerd: Je weet maar nooit…

De Raider 35 is een van de vele ontwerpen van Frans Maas. Frans begon in 1953 bij het bedrijf van zijn vader en bleef er altijd mee verbonden als senior yacht designer, engineer en consultant. Veel van zijn ontwerpen werden op de werd van Maas in Breskens gebouwd, maar ook door diverse andere werven, zowel in Europa als de Verenigde Staten.

In 1969 gold de Raider 35 een fors schip. Nu mag ze er qua maten en accommodatie ook nog best zijn. Met een grootzeil van 18.52 m2 met 3 reven, een genua 1 van 42 m2, een genua 2 van 32 m2 en een high aspect van 18 m2 is er bij alle windsterkten goed mee te zeilen. De masttoptuigage is eenvoudig en functioneel, met een doorgestoken mast en een enkele spreader is hij op 5 plaatsen afgesteund. De verstaging is daarmee eenvoudig te trimmen.

Oceaanraces en verre zeiltochten

De waterverplaatsing van de Raider zegt veel over de zware constructie, terwijl het ballastpercentage van 40% en de geprononceerde kimmen tot een grote stabiliteit zullen bijdragen, die de Raider 35 geschikt maken voor oceaanraces en verre zeiltochten – het scherpe voorschip zal zeker tot een aangenaam gedrag in zeegang en goede stuureigenschappen bijdragen. Het is in alle opzichten een klassiek zeiljacht. Ze heeft een omvang die past bij haar tuigplan. De toptuigage staat haar goed en hetzelfde geldt voor de rompvorm vanaf de spiegel tot en met de kloeke neus, waarbij het diepste van de zeeg ter plekke van het achterste grote raam van het bescheiden doghouse te vinden is. Zij werd destijds, in de nadagen van de RORC, het meetsysteem dat per 1-1-1972 werd vervangen door de IOR meting, ingedeeld in de One Ton klasse. Al met al een zeer geslaagd ontwerp. Het interieur van de Raider 35 is na 50 jaar nog steeds mooi functioneel en licht, met voldoende steunpunten om stabiel te kunnen zitten, staan en bewegen op het varende schip.

Enkele Raiders zijn gebouwd door de werf van Frans Maas in Breskens, de meeste echter, zoals ook de Doordrijver, door Scheepswerf De Visser BV in Numansdorp.